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Les joints toriques sont des pièces en C qui ne coûtent que quelques centimes pièce. Cependant, si un joint torique ne scelle pas correctement, cela peut entraîner des temps d'arrêt et entraîner des coûts élevés. Pour éviter cela, en plus de la sélection du bon matériau, la conception, la production de la rainure du joint torique et l'installation, le retrait et l'entretien corrects des joints toriques sont tous des facteurs importants.
Le moule pour joints toriques a deux moitiés. Le matériau est comprimé entre les deux sections. Le choix du moule de joint torique dépend du diamètre souhaité. Étant donné que le matériau se dilate lorsqu'il est comprimé, la largeur de la rainure doit être 1,5 fois son diamètre. Pour les joints toriques personnalisés, les nouveaux outils de moulage sont conçus et fabriqués par ordinateur pour s'adapter à toutes les tailles requises. Les ébauches de joints toriques sont découpées dans l'acier à l'aide d'un tour.
Conception et fabrication DOUSH pour notre client à la fois moule de joint torique de compression et moule de joint torique d'injection
• Moule pour joint torique Taille : de 3 mm à 800 mm
• Moule pour matériau de joint torique : PTFE, silicone, Viton, NBR, EPDM ou EPM, CSM, CR, FLS
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